【預披露】畢節(jié)高鐵客運樞紐中心

廣告位合作經(jīng)營招商

一、項目概況

畢節(jié)高鐵客運樞紐中心是成（都）貴（陽）客運專線的一級站點，位于貴州省畢節(jié)市金海湖新區(qū)，總投資約14億元，總用地面積約225畝，總建筑面積為15.16萬平方米，采用BOT EPC 政府補助模式建設。該項目是推進畢節(jié)市交通“大動脈、中動脈、小動脈”外聯(lián)內(nèi)通、打造“大進大出、暢通無阻”的綜合交通樞紐和現(xiàn)代物流中心重要節(jié)點，是融入成渝、黔中、滇中2小時經(jīng)濟圈的關(guān)鍵一環(huán)，對畢節(jié)試驗區(qū)打造川滇黔三省結(jié)合部區(qū)域性中心城市具有里程碑的意義，作為畢節(jié)市門戶形象窗口，是廣大商家投放產(chǎn)品廣告的首選之地。

畢節(jié)高鐵客運樞紐中心交通條件良好，南側(cè)通過碧陽大道快速連接畢節(jié)中心城區(qū)，距離約16公里；東側(cè)連通飛雄機場，距離僅6.5公里；項目距離畢節(jié)東收費站僅3.9公里，可直通杭瑞高速公路。項目的建設，將形成畢節(jié)“雙百”城市建設的紐帶，使畢節(jié)的七星關(guān)區(qū)、大方連接在一起，形成合力發(fā)展。作為畢節(jié)市交通樞紐要塞，聚集大量人流車輛，隨之的廣告效應價值大大高于其他的區(qū)域。

畢節(jié)高鐵客運樞紐中心分兩期建設，一期為樞紐中心主體部分，包括站前廣場、公交樞紐、長途客運樞紐，現(xiàn)已完工并投入使用，本次預披露廣告招商為一期建設；二期為配套服務部分，民族文化廣場、銜接城市公園，目前籌備建設中。

畢節(jié)高鐵客運樞紐中心作為畢節(jié)市唯一大型綜合交通樞紐中心，集成了高鐵客運、城市公交、長途客運、有軌電車、旅游巴士、出租車、社會交通等多種交通方式，并將它們有機連接，使快捷便利的交通優(yōu)勢在此得到充分體現(xiàn)。2019年12月16日，成貴高鐵正式開通，畢節(jié)高鐵客運樞紐中心投入運營。現(xiàn)在，每天有近百列高鐵在畢節(jié)高鐵站?？?，每日有1-3萬名旅客由此換乘交通工具出入。另外，公交樞紐已開通9條（規(guī)劃15條）公交始發(fā)線路，可直接到達畢節(jié)市區(qū)的各個角落；長途客運樞紐目前已開通20余條（規(guī)劃88條）長途客車線路，可通達畢節(jié)各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)及周邊主要城市；畢節(jié)旅游集散中心設置在站前廣場地下一層出站大廳，由旅游局、旅投集團設置專業(yè)接待，直接面向畢節(jié)所有旅游景區(qū)。

便利的交通、良好的形象、穩(wěn)定的人流、完善的配套，加之政府對樞紐中心周邊商業(yè)巨大投入和精心打造，畢節(jié)高鐵客運樞紐中心必將帶來巨大的人流、物流、信息流及商貿(mào)交往，必定成為畢節(jié)最重要的交通樞紐、最重要的對外展示窗口、最重要的旅游集散地和核心的商業(yè)綜合體，是廣告的投放的黃金地段。

二、項目一期工程

項目一期工程為樞紐中心主體部分，主要包括站前廣場、公交樞紐和長途客運樞紐三大部分，投資約10億元，占地174畝，總建筑面積約11.79萬㎡。

1、站前廣場

站前廣場總建筑面積約8.14萬㎡，地上一層，地下一層。站前廣場和站前廣場地下商業(yè)中心是樞紐的主體部分，位于樞紐的中軸線上，與高鐵站房的中軸線重合。站前廣場地下空間和站前廣場銜接了站前路和畢節(jié)高鐵站，站前廣場以綠植花海、帶形鋪裝、下沉庭院及景觀小品等打造了一個地勢開闊、景觀優(yōu)美、便民親民的開放式廣場。站前廣場地下空間與站前廣場的通過下沉庭院相結(jié)合，營造出濃厚的商業(yè)氛圍，燈箱廣告、高桿廣告、墻體廣告等廣告媒體布局在視野開闊、人流集中的地點，廣告資源豐富且價值高。

2、公交樞紐

公交樞紐建筑面積約1.68萬㎡，地上三層。公交樞紐位于站前廣場西側(cè)，以二層的連廊與站前廣場地下空間、高鐵站房實現(xiàn)無縫銜接，即“零換乘”。公交首末站布置在公交樞紐內(nèi)院，公交流線與高鐵、長途、社會換乘流線不形成交叉，并將一部分樞紐的內(nèi)部人流引至公交樞紐一側(cè)。公交樞紐內(nèi)供旅客換乘候車使用的空間寬敞明亮而緊湊，并與商業(yè)空間緊密結(jié)合，商業(yè)區(qū)域可靈活布置各種商業(yè)、餐飲、娛樂等業(yè)態(tài)，穿插各種廣告媒體資源。

3、長途客運樞紐

長途客運樞紐建筑面積約1.97萬㎡，地上三層，地下一層。長途客運樞紐位于站前廣場東側(cè)，首層與站前廣場地下空間、高鐵站房實現(xiàn)無縫銜接，即“零換乘”。長途客運車輛?？吭?/span>長途客運樞紐內(nèi)，流線與高鐵、公交、社會換乘流線不形成交叉，并將一部分樞紐的內(nèi)部人流引至長途客運樞紐一側(cè)。長途客運樞紐內(nèi)提供旅客換乘候車使用的空間以及旅游集散中心，并設置多個商業(yè)空間，商業(yè)區(qū)域可靈活布置各種商業(yè)、餐飲、娛樂等業(yè)態(tài)，便于經(jīng)營調(diào)整穿插各種廣告媒體資源。

三、項目廣告位

高速鐵路正在改變中國“經(jīng)濟版圖”，給多個行業(yè)帶來巨大商機。作為廣告新寵，高鐵站傳媒廣告深刻影響著主流人群的消費選擇，提升了參與品牌的發(fā)展速度和高度。畢節(jié)市高鐵樞紐中心（包含公交樞紐、客運樞紐、站前廣場樞紐）廣告資源豐富且優(yōu)質(zhì)，有LED高清大屏、戶外高桿、戶內(nèi)外燈箱等各種不同的媒體形式，在人流同行區(qū)域以不同的形式吸引行人的聚焦。在整個高鐵樞紐中心內(nèi)合理布局各種廣告資源，初步預估年產(chǎn)值2000萬元左右。

四、廣告招商

為了適應當下廣告媒體經(jīng)營模式的發(fā)展，本著專業(yè)人做專業(yè)的事情為出發(fā)點，以做優(yōu)畢節(jié)市門戶窗口廣告資源為目的，基于合作雙方互利共贏的基礎上，畢節(jié)市高鐵樞紐投資運營有限公司將畢節(jié)高鐵樞紐中心內(nèi)廣告經(jīng)營面上社會公開招募合作單位，希望廣大廣告經(jīng)營單位咨詢洽談。

本次招標要求：

1、本次招募的廣告經(jīng)營合作單位負責經(jīng)營的廣告區(qū)域為：畢節(jié)市高鐵樞紐中心內(nèi)已建成的對外經(jīng)營的廣告位以及未來增設的廣告位。

2、合作經(jīng)營模式：本次招商的合作經(jīng)營模式不限于以下三種，可根據(jù)自身需求提出其他合作模式。

（1）固定承包模式：按照每年固定承包費用進行報價，填寫支付方式、遞增方式。

（2）保底抽成模式：樞紐公司收取一定的保底費用按照廣告運營營收固定提點

（3）委托經(jīng)營模式：意向投標人作為樞紐公司委托廣告運營商提取固定或一定的比列的管理費。

3、意向投標人在意向報價之前已對樞紐中心廣告位布局等進行現(xiàn)場勘查，保證對所提供報價真實有效。

4、意向投標人需具備相關(guān)廣告經(jīng)營資質(zhì)及運營經(jīng)驗。

5、請意向投標人認真填寫如下意向報價表。

五、聯(lián)系方式

歡迎廣大意向承租方來電咨詢和洽談！

聯(lián)系人：魯經(jīng)理 13639263184 

本項目現(xiàn)階段為預披露，僅對項目進行推介，接受意向承租方咨詢和洽談，以上介紹中的數(shù)據(jù)僅供參考，最終實際數(shù)據(jù)以正式披露為準。